Ставрополье останется без электричек?

Фото: Дмитрий АХМАДУЛЛИН. Перейти в Фотобанк КП

ПОЛМИЛЛИАРДА УБЫТКОВ ОТ ПЕРЕВОЗОК

Кавминводам грозит пассажирский коллапс после полной отмены пригородных электричек. За последний год из 44 пар поездов на КМВ осталась 21, но и тех, вероятно, не станет, если край не найдет деньги на субсидирование убытков, которые Северо-Кавказская пригородная пассажирская компания СК ППК— основной железнодорожный перевозчик региона — терпит уже несколько лет. Причина убыточности — тарифы (в основном это цены на билеты. — Ред.), которые устанавливает Ставропольская тарифная комиссия, не покрывают расходы компании.

- Потери перевозчика в текущем году оцениваются на уровне 120 млн. рублей, - говорится в сообщении РЖД. - За период 2011-2013 годы регионом (Ставропольским краем. — Ред.) не компенсировано потерь перевозчику на сумму 520 млн. рублей.

Очевидно, что при дефиците бюджета почти в 9 миллиардов гасить полмиллиарда убытков ради комфорта жителей региона никто не станет. Ситуацию с пригородными пассажирскими перевозками на Ставрополье в РЖД называют крайне критической.

- И связано это, прежде всего, с неконструктивной позицией органов власти региона, - подчеркивают в РЖД.

Стоит сказать, что другие регионы России таких оценок не удостоились, хотя и там ситуация далека от идеальной. На Ставрополье диалог перевозчика и власти к консенсусу не привел. Соглашение об организации пригородных перевозок на Ставрополье между РЖД, СК ППК и представителями региона было подписано еще две недели назад, но восполнять расходы перевозчику край отказался, посчитав их непомерными. Полная остановка пригородных электричек на Ставрополье может произойти уже в скором будущем.

ТОПОРОМ ПО РЕЛЬСАМ

- Неисполнение краевой администрацией своих обязательств по организации транспортного обслуживания населения, а также отсутствие заключенного договора на обеспечение железнодорожных перевозок на 2015 год может привести к полному прекращению пригородного сообщения в Ставропольском крае, - грозят в РЖД. - Необходимо также учитывать, что восстановить пригородные железнодорожные перевозки в полном объеме будет непросто, так как на обучение и формирование локомотивной бригады для управления пассажирским поездом требуется длительное время. Вместе с тем на сегодняшний день моторвагонное депо Минеральные Воды вынуждено сокращать штатную численность работников, а неиспользуемый подвижной состав передислоцировать на полигоны других дорог или переводить на консервацию.

Власти Ставрополья заявляют, что перевозчик слишком много хочет и слишком невнятно обосновывает, на что ему нужны такие большие деньги. На одной из планерок в Думе поведение РЖД было даже названо «шантажом». А один из депутатов и вовсе предложил демонтировать рельсы, а вместо них сделать закрытые асфальтовые дороги только для пассажирских автобусов.

- Предложение, конечно, красивое, в духе нашей ставропольской власти, но ведь неправдоподобное и невыполнимое, - рассуждает житель Ставрополья и постоянный пассажир электричек на КМВ Валерий Асеев. - С таким же успехом можно посоветовать народу запасаться парапланами. Cгладить эффект от внезапной отмены электричек могло бы регулярное автобусное сообщение, но ведь по многим направлениям его попросту нет. . Но у нас рубят топором по рельсам.

ЗВОНОК ПО ПОВОДУ

Генеральному директору ОАО «Северо-Кавказская пригородная пассажирская компания» Андрею ЛЕСНИЧЕНКО:

- Мы считаем обоснованными материалы, которые предоставляем в Региональную тарифную комиссию края. Они считают, что нет. Здесь встает вопрос о том, нужны ли Ставрополью пригородные пассажирские перевозки. Только ответив на этот вопрос, можно понять, в какой степени край готов компенсировать нам убытки. Вопрос пригородного движения остается важным и, к сожалению, до конца нерешенным на территории около 70 субъектов, но именно для Ставрополья он стоит особенно остро. Ситуация сложная, мы ведем переговоры и по-прежнему считаем, что наши цифры объективны. Более того, мы находимся в преддверии судебных дел. Будем поэтапно подавать иски к краю по каждому году, в котором понесли убытки.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ

На Кавминводах снова отменили электрички

А заменить их оказалось нечем [полный список электричек, которые сократили]

На Кавминводах электрички заменят автобусами

В курортном регионе сократили самые популярные рейсы (далее)